デザインは使う側の都合で決まると思いますか?
優れたデザインは多くの人の支持を受けます。そう云う意味では使う側がデザインを決定していると云えますが、選択する余地がそれしか無いから、仕方なしにそれを選んでいると感じる事はありませんか?
私は車の屋根の継ぎ目が気になって仕方ありません。最近の車によく見られるデザインです。ドアの上に左右並行に二本並んでいます。車の側面と天井部分をあの継ぎ目で繋いでいるのです。ボディーを構成する鉄板が薄いのでスポット溶接の研磨が難しいのでしょう。継ぎ目にわざと窪みを持たせその底で溶接して、溶接痕を上からモールで隠しているのです。あれは使う側の嗜好で出来たデザインではありません。
高級車には、あの気になる継ぎ目は見られません。造る側もデザインとしては良くないと感じているのでしょう。しかし、大衆車では殆どの車に見られます。継ぎ目が有ると無いでは、一台当たりの製造コストが僅かにが変るのでしょう。たとえ僅かであっても車は何万台と製造しますので、製造コストが僅かでも下がるのであれば、造る側はそれを選択します。
使う側は仕方なく使っているのです。
それは住宅にも当てはまります。ユニット化された住宅部品の殆どが気に入りません。最近の室内建具は何故安っぽいのでしょう。豪華に見えていますが化粧合板の張りぼてです。一昔前に比べれば大分洗練されたデザインになっていますが、建具のデザインに家を合わさないと落ち着きません。
ユニットバスにしても、キッチンにしても如何にも「工業製品です」と自己主張した様なデザインになっています。もっと温かみのある人のが安らげるデザインがあっても良いのではないでしょうか。最近ビニルクロスが敬遠されて、塗り材を室内の仕上げに用いて欲しいと云うリクエストが増えています。それは機能だけではなく、人の手で仕上げていく変化の面白さに、機械的パターンにない温もりを感じる為ではないでしょうか。
このコラムの執筆専門家
- 福味 健治
- (大阪府 / 建築家)
- 岡田一級建築士事務所
木造住宅が得意な建築家。
建築基準法だけでは、家の健全性は担保されません。木造住宅は伝統的に勘や経験で建てらていますが、昨今の地震被害は構造計算を無視している事が大きく影響しています。弊社は木造住宅も構造計算を行って設計しています。免震住宅も手掛けています。
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構造等級3を基本にご相談いたします。木造三階建て等で行う応力度計算も自社で行いますので、意匠と構造の齟齬がありません。
また、IAU型免震住宅設計資格取得者として、免震住宅等の相談も行っています。
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