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対象：エクステリア・外構
現在建築中の新居がもうすぐ完成なので、外構どうするかをちょっと考えておいて欲しいと請負会社から言われました。
敷地は、南面道路で間口６．５ｍ、道路幅は９ｍです。
四角の家で、玄関ポーチ（幅約１．８ｍ）が少し前に出ている形です。
道路から南東角の玄関ポーチの最初の階段までは奥行き４．８ｍで、南～南西のリビング掃き出し窓下の踏み台（？）までは奥行き５．３ｍです。
私としては、玄関ポーチから道路までは、タイルのようなコンクリートとは別の素材でアプローチと東側に少し花壇を作ってもらい、リビングの前面には少しでも土か芝生の部分が欲しいので、道路から車の車輪がくるギリギリまでをコンクリート等で駐車スペースとしてもらい、リビング前面の家側の土（芝生）との境目を車輪止めのように立ち上げるのはどうかと考えています。
我が家は車を所持していないため、駐車場の使い勝手の善し悪しがわかりませんので、私の考えているような形が駐車場として大丈夫なのかを教えていただけたらと思います。また、その場合の最低限必要なサイズを教えてください。
台数については、来客が多いので、２台駐車可能にしておきたいです。
よろしくお願いします。
takaominakoさん （ 愛知県 / 女性 / 37歳 ）
回答：2件
中島 通泰
ガーデンデザイナー
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掃き出し窓から１．３ｍに段差がいいと思います。
こんにちは、名古屋でエクステリア設計をしています。アーバンスケープの中島と申します。
奥行き５．３ｍのうち、掃き出し窓から１．３ｍの場所に車止め代わりの段差を１０ｃｍの高さで施工するのがいいと思います。残った駐車スペースは４ｍで後輪からボディ最前部まで収まると思いますが、車の種類によっては前が出てしまったり、後ろに余裕がかなりなくなります。
将来の計画によって購入の可能性があるサイズの車や、両親が所有している車など駐車する可能性の高い車種も調べると失敗がないでしょう。
設計担当者に代表的な車種で実測してもらうのも安心です。
また、将来車をクローズしたい場合や、道路から宅盤までの高低差が大きい場合は注意が必要です。いわゆる設計GLとの差が大きいと配管の存在などにより不可能という場合もあります。
車止めは安全に停められる反面、車種サイズを限定してしまいます。よく検討して数値を決定しましょう。
エクステリア・ガーデンデザイン アーバンスケープ
http://www.urbanscape-labo.net/
補足
いずれにしても、玄関ポーチの前奥行き４．８ｍは大きな車はギリギリです。
上から見た平面図上では収まっていても、高低差があれば階段が更に増えるケースがほとんどです。東側には家の配置にもよりますが、小さな車しか入らないかもしれません。
車の所有の可能性について今後も全くないなら、立地の問題もありますが、来客用に２台分も敷地を使うのはちょっともったいない気もしますね。例えば最初の１０年は一台でお庭スペースにするとか、いろいろな可能性を探ってみると楽しい世界ですよ。
評価・お礼
takaominakoさん
2011/03/07 22:12早速のご回答をいただき、ありがとうございます。
具体的な数値以外にも起こりうる問題をご指摘いただいてとても参考になりました。
素人が平面図上で何となくサイジングしているだけででは、実際に施工後に問題が出てきそうですね・・・。
建て売り住宅をメインで販売している会社と、建築条件付き土地を外構込みでの建築費用で契約しているので、自分できちんと確認しながら進めないと、建て売り住宅仕様になってしまいそうなので、今回質問させていただきました。
車止めの件も、慎重に進めたいと思います。
ありがとうございました。
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