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閲覧数順 2022年08月18日更新

「伊藤弘」を含む検索結果一覧

23件が該当しました

利用者からのQ&A相談

卒業と留年どちらがよろしいのでしょうか?

はじめまして、私は今大学4年生なのですが、就職活動をまったくやっておりません。理由は、私は新聞奨学生をやっています。そのため、現在取得単位が卒業要件ぎりぎりなので4年生であっても就職活動ができない状態です。そこで質問なのですが、4年で大学を卒業するのと1年留年し就職活動をするのとでは企業から見てどちらがよろしいのでしょうか?ご回答いただけたら幸いです。

回答者
越智 昌彦
研修講師
越智 昌彦

青年海外協力隊について

青年海外協力隊に関して、帰国後の日本での就職状況は、どうなってるのでしょうか?大学3年の娘が希望しているのですが、帰国後の就職先が見えず、不安です。

回答者
伊藤 弘輝
研修講師
伊藤 弘輝

退職理由をどう答えればいいのか?

大卒で金融機関に入ったのですが、1年半でやめてしまいました。理由としては、人間関係もありますが、口下手な自分なりに営業の仕事を努力してやってみても全く魅力や興味が感じられず、違う部署への異動も頼みましたが断られ、やる気も会社で働くことの意義も失ってしまったといったところです。今思えば、初めの頃から見ず知らずの人と向き合ってやる仕事に対して消極的だったというかストレスを感じていたのかもしれません。面接ではどのように言えば、採用の方にプラスに評価してもらえるでしょうか?

回答者
越智 昌彦
研修講師
越智 昌彦

外国の航空会社への就職について

現在大学3年生のペンネーム・ジャックマイと申します。来年に就職が控えていますが、航空会社で働くのが子供の頃からの夢で、今でもその夢はかわっていません。強いて変わったといえば、日系ではなく外国の航空会社で働きたいという点です。ただ、調べた限りでは新卒で募集しているところは皆無といっていいほど、見あたりません。そこでいくつか質問です。?日本に営業所を置く外国の航空会社の募集について、タイミングや求める...

回答者
伊藤 弘輝
研修講師
伊藤 弘輝

専門家が投稿したコラム

【静岡空港JAL優遇に見る改善すべき旧態・・】

JAL破綻による弊害を大きく受ける形となった開港して間もない 静岡空港を運営する静岡県に、去る2月8日にANAが公式に憤りを ぶつけた。その内容は、3月末での静岡空港の撤退を表明した JALに対して「覚書」を遂行していないにもかかわらず静岡県が 約8000万円の県費を投じるからである。 撤退の決定した特定航空会社の特定路線に2-3月だけの期間限定 とはいえ「搭乗率保証金」と...

伊藤 弘輝
執筆者
伊藤 弘輝
研修講師

【アジアが世界最大の航空市場に・・・】

国際航空運送協会(IATA)によると、2009年のアジア太平洋地域内の 旅客数が6億4700万人となり、北米を上回って世界最大の航空旅客市場 になった。北米は6億3800万人だった。IATAでは、2013年までにアジア 太平洋地域の年間旅客数が8億6400万人にまで拡大すると予想。 特に成長が大きい市場は、インドと中国。中国は既に日本市場の規模を 遥かに超えており、航空機の数は...

伊藤 弘輝
執筆者
伊藤 弘輝
研修講師

【更生法申請後も有効・・・日本航空の航空券】

去る1月19日に会社更生法の摘要を申請した日本航空の再建への プロセスは大いに気になるところだが差し当たり利用者にとっては ”航空券(Eチケットを含む)”の有効性が気になるところだろう。  そもそも日本航空を含めた大手航空会社はIATA・・国際航空 運送協会に加盟しており運賃精算の一元化がはかられている。 ※現在加盟は220社、LCC(ローコストキャリア)は未加盟が多い ...

伊藤 弘輝
執筆者
伊藤 弘輝
研修講師

【天然ガス旅客機、カタール航空が世界初就航!】

産出量レベルではロシアが抜きに出ている「天然ガス」だがその埋蔵量では 中東、カタールは世界有数とされている。石油に取って代わる重要な天然資源 として注目される天然ガスを利用してこのほど同国のフラッグキャリア、カタール 航空は、天然ガスを燃料にした世界初の商用旅客機をロンドン〜カタール線で 10月13日に就航させた。関係者は、石油ベースのジェット燃料の代替燃料に なると期待してい...

伊藤 弘輝
執筆者
伊藤 弘輝
研修講師

【燃油サーチャージのしくみ・・10月1日から復活】

2005年の2月の発動以来、この7-9月の間、4年半ぶりに廃止されていた 「燃油特別不可運賃(通称燃油サーチャージ)」が、10月1日また復活した。 (注:日米欧系の主要航空会社を中心としており全ての航空会社が同様ではない) そもそも2005年の設定当初は航空会社も旅行代理店も十二分な理解が なされないまま徴収開始となったのだが、航空旅客にとっても不可解な 「追加料金」で...

伊藤 弘輝
執筆者
伊藤 弘輝
研修講師

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