今と昔 ミッション車5年乗りました - 姿勢・ウォーキング - 専門家プロファイル

YURUKUウォーク 代表取締役
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今と昔 ミッション車5年乗りました

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YURUKUウォーク
(前Noriko式ウォーキング)考案者
Norikoです。


昨日いつもお世話になっている美容院で
和歌山のお話になりました。
今はすさみ まで高速道路がつながり便利になりましたが
私が免許を取った1984年は
和歌山に行く時は
孝子峠という峠を越え海沿いの道をず~っと走ったものです。

しかもその頃は
ミッション車。
オートマ限定免許などなくミッション車のみ。5年間乗りました。
↓これがクラッチ
窓はパワーウインドウではなく手動ウインドウ
↓くるくる回します。ETC無しナビ無し
初めて行く場所は必ず下調べをし地図を頭に叩き込みました。
リンゴマークのマップルの地図ボロボロになりました^ ^

高速乗る時は小銭がすぐに出せる状態に。

料金所では本当に大忙し。
クラッチ踏み踏みシフトチェンジで減速し
手動で窓を開け
お金を出し領収書を受け取り財布を片付け
手動で窓を閉め
クラッチ踏み踏みシフトチェンジで加速。

それでもパワステだったので良かったです。

一度パワー"要る"ステアリングの友人の車を少し運転したことがありますが
とんでもなくハンドルが重くって取り回しが大変でした。
おまけにハンドル太くて小さくて「なんだコリャ~!」って思いました(^^;;

今は便利ですよね~
ブレーキ踏んで減速しアクセル踏んで加速する。
だけ。

それでも車があるということ自体便利。
私たちが生まれる前の車が無かった時代は
どこに行くにも歩きですものね。
荷物が多い時は大八車を引いて運ぶ・・ですものね。
便利になりすぎて
身体も頭もあんまり使わなくなってしまいましたね。

使わないものは退化する
これは自然の摂理。
便利な物は必要なときにはありがたく使いながらも
退化しないよう心がけたいものですね。



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(東京都 / マスターウォーキングインストラクター)
YURUKUウォーク 代表取締役

歩くことは生きること~生きる喜びをともに

日常の自然な歩き方「YURUKUウォーク」考案者。筋トレやストレッチを必要としない独自メソッドで、受講生は10000人以上、インストラクターは150人を超えました。近年はオリンピック代表選手のパーソナルレッスンや企業の健康指導など多岐に渡り活動中です。