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- 羽柴 駿
- 番町法律事務所
- 東京都
- 弁護士
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対象：刑事事件・犯罪
- 羽柴 駿
- （弁護士）
- 羽柴 駿
- （弁護士）
これまで頑固に弁護人の立ち会いを拒んできた検察官も、裁判官の指示には逆らえず、ようやく私の立ち会いを認め、実況見分が実施されることになりました。
この実況見分は、これまでの捜査では不十分だったところの、運転席からの見通し状況を詳細に確認する作業が中心でした。警察が準備してきたＫ子ちゃんとほぼ同じ身長のダミー人形を推測されるＫ子ちゃんの足跡にそって移動させ、ダンプカーに乗ったＹ運転手の肉眼あるいはサイドミラー、アンダーミラーでどこまで見えるか、見えないかを各地点ごとに推定、確認していったのです。公判が開始されてからこのような再度の実況見分を行うのは異例の事で、そのこと自体、起訴前の捜査が不十分だったことを物語っていました。
図５は事故直前にダンプカーが後進右折して停止した際の車体と関係者の位置関係です。車体右後ろのアの地点にＫ子ちゃんがいたのを甲地点のＣさんが見ています。その時の母親の位置はＡ地点で、車体に邪魔されてＫ子ちゃんの位置から母親は見えません。
Ｋ子ちゃんが飛び出したとＢさんが証言した位置（イ地点）はア地点から直線距離で１１．８５メートルあります。ア地点からイ地点方向へダミーを図５のようにＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄと順次移動させて運転席右側サイドミラーでの見通しを確認してみると、Ａ、Ｂ、Ｃまではダミーは見えますが、Ｄ地点まで来るとほとんど見えません。又ダミーをＣ地点で塀よりにずらすとほとんど見えなくなります。又ダンプカーが停止した位置から３．５メートル前進させた地点では、運転席から肉眼でイ地点のダミーはピラーの陰で見えにくくなります。同じく停止した車体から４メートル前進させた地点では、運転席から肉眼でイ地点のダミーの胸から上が見えます。この場合、イからダミーを衝突地点（図５の×地点）へ移動させると６８センチメートル移動したところで死角に入り見えなくなります。
（次回へ続く）
