現在、仕事移動のクルマを長期修理に出していて、お借りした代車は
国民カー「トヨタ プリウス」
ステアリングスイッチは使いやすいものの・・
シフトチェンジは独特で、「感覚で操作できるようなiphone」のようにはいきませんね。。 国民カーにもかかわらず、クルマに疎い人には慣れるまで大変だと思いました。
エコカーとはいえ、高速道路でかなりのスピードを出しているプリウスは、大半がパワーモードでガソリンエンジンをブン回して走っていることが、乗ってみてわかりましたw
前に走っているクルマを追従するアダプティブクルーズ機能や、車線をはみ出さずキープして走る機能などは、高速道で試してみたいと思います♪
このコラムの執筆専門家
- 齋藤 進一
- (埼玉県 / 建築家)
- やすらぎ介護福祉設計 代表
子育て住宅から高齢者・障がい・車椅子住宅までやすらぎの空間を
医者に外科・内科等があるように、建築士に介護福祉専門家がいてもいいと思いませんか?人生100年時代を迎えた今、子育て住宅から高齢者・障がい・車椅子住宅など終の棲家まで、ライフステージを考えた安心して暮らせる機能的な住まいを一緒に創りましょう
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